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京张高铁清河站将实现地铁高铁同检

本文摘要:20日,记者从开建的京张高铁清河车站得知,竣工后的清河车站将构建地铁高铁一次安全检查。当日,清河车站已完成北京地铁13号线拨入站房。预计,13号地铁线将与清河车站4条高铁到发线同场,位列高铁一号站台,为国内首次。 清河车站是京张高铁始发站之一,也是京张高铁线上规模仅次于的一座车站,共13.47万平方米,为国铁、地铁及市政工程一体化设计,是目前北京市引进地铁线最少的高铁车站,竣工后将沦为北京市北部综合交通枢纽。

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20日,记者从开建的京张高铁清河车站得知,竣工后的清河车站将构建地铁高铁一次安全检查。当日,清河车站已完成北京地铁13号线拨入站房。预计,13号地铁线将与清河车站4条高铁到发线同场,位列高铁一号站台,为国内首次。

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清河车站是京张高铁始发站之一,也是京张高铁线上规模仅次于的一座车站,共13.47万平方米,为国铁、地铁及市政工程一体化设计,是目前北京市引进地铁线最少的高铁车站,竣工后将沦为北京市北部综合交通枢纽。据介绍,清河车站恪守“大交通、零换乘”的交通的组织理念,采行清河地铁站与高铁车站同场设计。建设方案侧重构建“城市织补”功能,站区南北两侧设置小营西路、安宁庄北路两条主干道;安宁庄路下穿国铁并设置公交专用道和慢行系统;综合体地下胜一层设置相连东西广场的城市通廊,有效地“织补”解决问题了原本被京包在铁路、地铁13号线和京新的高速公路混杂的城市空间。

据报,由詹天佑主持人修筑的距今已有110年历史的老清河车站站房,将在京张高铁工程完工后展开修葺,并作为博物馆永久留存,沦为新的杨家站房横跨百年同站同框的独有风景。


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